自动驾驶行业概念股票有：百度集团－ＳＷ、潍柴动力、长城汽车、恒大汽车。
五菱汽车：
2019年第四季度，公司净利润-2123.20万，同比上年增长率为-130.0426%。
于与其他信誉良好的业务伙伴的合作方面,汽车共享及自动驾驶项目各自的试运行已于近几年进行,初期的反应令人满意及振奋。
9月10日盘后消息，今年来涨幅下跌-23.78%，最新报1.42港元，涨0.71%，52周最高价为4.43港元，52周最低价为0.305港元。
行业规模对比排名：
在所属的汽车行业中，从行业平均规模来看，2020年第四季度，总市值为317亿元，流通市值为179亿元。其中，五菱汽车港股规模来说，总市值为38.9亿元，流通市值为38.9亿元，营业收入为154亿元，净利润为-3340万元，行业排名第21位。
恒大汽车：
2019年第四季度，公司净利润-44.26亿，同比上年增长率为-209.8834%。
智能网联及自动驾驶方面,集团目前与腾讯及百度等公司共同研发智能座舱和网联生态系统,未来将自主研发并结合恒大自有生态,透过强大的车云一体数据平台,打造车家合一的出行移动生活;透过自主研发的全栈车端、场端及云端等多维融合方案,辅以多传感器立体感知技术、超强算力平台、高精地图定位等先进技术,针对中国特色道路场景,分阶段推进自动驾驶技术升级,带给用户全天候、全场景下的极致智慧移动体验,以及全方位的安全保障。
9月10日消息，恒大汽车开盘报5.8港元，截至15点，该股涨2.03%，报5.54港元。成交4.38亿港元，成交量为7702.1万股，52周最高价为72.45港元，52周最低价为5.35港元。
行业规模对比排名：
在所属的医疗保健设备和服务行业中，从行业平均规模来看，2020年第四季度，总市值为46.8亿元，流通市值为46.1亿元。其中，恒大汽车港股规模来说，总市值为421亿元，流通市值为421亿元，营业收入为155亿元，净利润为-73.9亿元，行业排名第2位。
长城汽车：
2020年3月31日，公司净利润-6.50亿，同比上年增长率为-184.0758%。
集团还升级了智能驾驶战略,发布咖啡智驾「331战略」-未来三年将实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多,致力于成为智能时代自动驾驶领导者。
9月10日消息，长城汽车开盘报价32.85港元，收盘于33港元，涨1.54%。当日最高价33.4港元，52周最高价为39港元，52周最低价为9.02港元。
行业规模对比排名：
在所属的汽车行业中，从行业平均规模来看，2020年第四季度，总市值为317亿元，流通市值为179亿元。其中，长城汽车港股规模来说，总市值为2453亿元，流通市值为826亿元，营业收入为1033亿元，净利润为53.6亿元，行业排名第2位。
潍柴动力：
2019年第四季度，公司净利润91.05亿，同比上年增长率为5.1681%。
积极布局人工智能、车联网等业务,智能网联已完成辅助驾驶主要功能的开发和测试验证,开发自动驾驶技术系统,具备了向多车型、多工况的技术转移条件;持续推进供应链业务优化,赋能上下游供应商及客户,实现产业链高效协同,提升产品质量一致性。
9月10日盘后消息，潍柴动力最新报价19.42港元，跌0.92%，52周最高价为26.4港元，52周最低价为14.18港元。
行业规模对比排名：
在所属的工业工程行业中，从行业平均规模来看，2020年第四季度，总市值为91.6亿元，流通市值为64.0亿元。其中，潍柴动力港股规模来说，总市值为1386亿元，流通市值为309亿元，营业收入为1975亿元，净利润为92.1亿元，行业排名第2位。
百度集团-SW：
自2013年成立以来,Apollo累计L4自动驾驶道路测试及模拟测试里程分别为620万英里及6亿英里。
9月10日百度集团－ＳＷ（09888）开盘报160.3港元，截至下午三点收盘，该股报162.1港元涨3.91%，成交5.31亿港元，成交量为328.15万股，52周最高价为256.6港元，52周最低价为146.4港元。
行业规模对比排名：
在所属的软件服务行业中，从行业平均规模来看，2021年第二季度，总市值为689亿元，流通市值为374亿元。其中，百度集团-SW港股规模来说，总市值为3490亿元，流通市值为119亿元，营业收入为595亿元，净利润为251亿元，行业排名第6位。
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