收盘数据显示，从盘面上看，汽车零部件板块报跌，亿和控股（0.78，-0.03，-3.7037%）领跌，世纪联合控股(0.84，-2.32558%)、五菱汽车(1.4，-1.40845%)、嘉利国际(1.57，-0.632911%)等跟跌。汽车零部件相关股票有：
1、五菱汽车（00305）：
2019年第四季度显示，公司实现营业收入142.37亿元，净利润-2123.20万元，每股收益-0.0104元。
就柳州地区而言,除专为生产乘用车汽车零部件而建于柳东区的生产基地(「柳东设施」)外,近年来,原为小型车零部件业务而设计之柳州河西工业园的生产设施,亦已进行多项升级及改建,涉及安装工业机器人工作站及其他自动化机械,以响应上汽通用五菱的业务战略及不断增长之乘用车订单,尤其是SUVs及MPVs以及电动汽车。
2、郑煤机（00564）：
2019年第四季度，公司营收约80.6亿元，同比增长26.7645%；净利润约11.94亿元，同比增长35.2933%；基本每股收益0.8500元。
汽车零部件业务方面,持续推进包括EcoC、PVD镀层、HPO在内的满足国六、T4排放要求的新技术、新型发动机缸体、48VBRM等产品的开发,加大重点客户新机型新产品的配套开发,获得多家客户的配套开发、批量供货资格,促进市场份额和销售的增长。
3、亿和控股（00838）：
2019年第四季度，公司营收约16.03亿元，同比增长10.6417%；净利润约1.71亿元，同比增长-33.7771%；基本每股收益0.1038元。
集团在中国的汽车零部件业务于2020年下半年开始表现出十分强劲的势头。
4、嘉利国际（01050）：
2019年9月30日，公司营收约21.94亿元，同比增长62.6839%；基本每股收益0.0286元。
透过与已入股之泰国汽车模具及注塑制造商的紧密沟通和合作,期望将进一步加强集团在汽车零部件市场的战略布局,从而扩大产品组合。
5、首控集团（01269）：
2019年第四季度，公司营收约5.57亿元，同比增长2.4189%；净利润约5689.30万元，同比增长51.5692%；基本每股收益0.2300元。
面对疫情影响,集团汽车零部件业务,手抓疫情防控,一手抓生产恢复,严格遵循疫情防控复工复产指引要求,逐步有序恢复生产,继续以「开发市场、狠抓质量、提升研发、强化管理」为主要经营思想,深化阿米巴管理模式的推广,有效控制生产经营成本,并发挥既有的品牌优势及技术优势,提升产品研发及质量管控水平,打造精益生产工厂。
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