五菱汽车：
2021年第二季度，公司净利润-2101.50万，同比上年增长率为89.4236%。
集团认为,为NPT20型号发动机专设新高度自动化的生产设施后,五菱柳机凭藉其具备必要之垂直整合元素(即自制铸造部件)以及涵盖1.0L至2.0L的全面产品范围,将能进一步巩固其市场地位。
10月19日消息，五菱汽车开盘报价1.47港元，收盘于1.41港元，跌2.76%。当日最高价1.47港元，最低达1.4港元。
五菱汽车行业估值对比排名：
五菱汽车在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市净率MRQ为2.70。其中，五菱汽车港股估值来说，行业排名第36位。
新晨动力：
2021年第二季度，公司净利润3212.10万，同比上年增长率为140.8586%。
以CE16发动机原型为蓝本,集团现正为插电式混能车及增程电动车研发以下不同排量之混能发动机项目:CE12M、CE15F、CE15R及CE18R。
10月19日新晨动力开盘报价1.14港元，收盘于1.15港元，涨1.77%。当日最高价为1.23港元，最低达1.1港元，成交量851.7万手，52周最高价为1.23港元，52周最低价为0.27港元。
新晨动力行业估值对比排名：
新晨动力在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市销率TTM为1.20。其中，新晨动力港股估值来说，市销率TTM为0.30，行业排名第50位。
长城汽车：
2021年第二季度，公司净利润35.29亿，同比上年增长率为207.8689%。
2020年,集团自主研发的GW4N202.0T发动机第7次荣获「中国心」2020年度十佳发动机的殊荣;7DCT变速器更连续三年荣获「世界十佳变速器」奖项。
10月19日消息，长城汽车开盘报33.85港元，截至15点收盘，该股涨0.45%，报33.7港元。成交6.95亿港元，成交量为2064.98万股，52周最高价为39港元，52周最低价为11.78港元。
长城汽车行业估值对比排名：
长城汽车在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率TTM为27.76，其中，长城汽车港股估值来说，市盈率TTM为32.69，行业排名第25位。
中国重汽：
2021年第二季度，公司净利润36.23亿，同比上年增长率为23.1853%。
集团对MC系列国五发动机进行持续优化,根据不同细分市场对发动机动力性、经济性的不同需求,精准优化,推出专门的硬件配置及软件程序,使产品在细分市场表现更加优异。
10月19日中国重汽开盘报价11.96港元，收盘于12.3港元，涨2.33%。当日最高价为12.34港元，最低达11.66港元，成交量264.24万手，52周最高价为28.4港元，52周最低价为11.66港元。
中国重汽行业估值对比排名：
中国重汽在所属的工业工程行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度。其中，中国重汽港股估值来说，行业排名第18位。
数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。
投诉
