科通芯城:
2021年第二季度,公司净利润1.10亿。
集团看准电动汽车及车联网的爆发潜力与市场优势,积极与不同的芯片生产商、模组供应商、汽车制造商等深入合作,布局及投资电动汽车及车联网市场,为集团带来巨大市场机会,成为新的业务增长动力。
10月28日盘后消息,最新报2.82港元,跌1.05%,52周最高价为4.1港元,52周最低价为1.32港元。
行业规模对比排名:
在所属的软件服务行业中,从行业平均规模来看,2020年第四季度,总市值为697亿元,流通市值为377亿元。其中,科通芯城港股规模来说,总市值为33.8亿元,流通市值为33.8亿元,营业收入为61.9亿元,净利润为1.23亿元,行业排名第41位。
中信国际电讯:
2021年第二季度,公司净利润4.44亿,同比上年增长率为-4.9928%。
集团2020年还成功落实与一家企业的车联网项目,此项目是集团在车联网领域第一个成功案例,将进一步加强集团在移动增值业务领域的竞争力,为移动业务的持续增长奠定基础。
截至发稿,中信国际电讯(01883)跌0.36%,报2.74港元,成交额482.68万港元,52周最高价为2.88港元,52周最低价为2.4港元。
行业规模对比排名:
在所属的电讯行业中,从行业平均规模来看,2021年第二季度,总市值为877亿元,流通市值为698亿元。其中,中信国际电讯港股规模来说,总市值为81.1亿元,流通市值为81.1亿元,营业收入为39.9亿元,净利润为4.44亿元,行业排名第8位。
潍柴动力:
2021年第二季度,公司净利润64.32亿,同比上年增长率为37.4215%。
积极布局人工智能、车联网等业务,智能网联已完成辅助驾驶主要功能的开发和测试验证,开发自动驾驶技术系统,具备了向多车型、多工况的技术转移条件;持续推进供应链业务优化,赋能上下游供应商及客户,实现产业链高效协同,提升产品质量一致性。
10月28日潍柴动力(02338)开盘报15.1港元,截至收盘,该股报13.88港元跌6.97%,成交4.29亿港元,成交量为3059.59万股,52周最高价为26.4港元,52周最低价为13.6港元。
行业规模对比排名:
在所属的工业工程行业中,从行业平均规模来看,2020年第四季度,总市值为91.6亿元,流通市值为64.0亿元。其中,潍柴动力港股规模来说,总市值为1386亿元,流通市值为309亿元,营业收入为1975亿元,净利润为92.1亿元,行业排名第2位。
本文选取数据仅作为参考,并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来,并不构成投资建议,据此操作,风险自担。