中国外运：
2021年第二季度，公司净利润21.63亿，同比上年增长率为77.9666%。
中国外运根据客户的不同需求,为客户提供量身定制的、覆盖整个价值链的一体化物流解决方案并确保方案的顺利实施,包括合同物流、项目物流、化工物流、冷链物流以及其他专业物流服务。
10月29日午后消息，中国外运最新报价2.56港元，跌0.39%；52周最高价为3.87港元，52周最低价为2.19港元。
中国外运行业估值对比排名：
中国外运在所属的工用运输行业中，2021年第二季度，中国外运港股估值来说，基市盈率TTM为5.23，市盈率LYR为7.26，市销率TTM为0.18，市销率TTM为0.18，市销率LYR为0.18，行业排名第12位。在所属的工用运输行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市盈率TTM为8.06，市盈率LYR为20.91，市净率MRQ为2.08，市净率LYR为2.08，市净率LYR为2.08，市销率TTM为1.23，市销率TTM为1.23，市销率LYR为1.23，市现率LYR为171.93。
嘉里物流：
2021年第二季度，公司净利润28.13亿，同比上年增长率为187.0172%。
集团进一步巩固于海南自由贸易港的业务据点,以把握免税及进口电子商贸市场的增长潜力,并提升在化工物流领域的服务能力,以捕捉市场潜力。
10月29日午后消息，最新报18.8港元，跌1.26%，52周最高价为25.9港元，52周最低价为15.34港元。
嘉里物流行业估值对比排名：
嘉里物流在所属的工用运输行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市销率TTM为1.23。其中，嘉里物流港股估值来说，市销率TTM为0.64，行业排名第30位。
本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。
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