东风集团股份：
2021年第二季度，公司净利润86.29亿，同比上年增长率为185.9178%。
东风汽车集团股份有限公司主要经营业务涵盖全系列商用车与乘用车的整车及零部件业务、汽车金融业务以及与汽车相关的其他业务。
11月19日东风集团股份开盘报价7.35港元，收盘于7.32港元，跌0.54%。当日最高价为7.38港元，最低达7.15港元，成交量561.37万手，52周最高价为10.1港元，52周最低价为6.1港元。
东风集团股份行业估值对比排名：
东风集团股份在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度。其中，东风集团股份港股估值来说，行业排名第8位。
庆铃汽车股份：
2021年第二季度，公司净利润1.35亿，同比上年增长率为42.6289%。
公司轻型商用车业务主要为生产及销售轻型商用车。
11月19日盘后消息，庆铃汽车股份最新报价1.7港元，涨1.19%；52周最高价为1.9港元，52周最低价为1.4港元。
庆铃汽车股份行业估值对比排名：
庆铃汽车股份在所属的工业工程行业中，2020年第四季度，庆铃汽车股份港股估值来说，基市盈率TTM为14.09，市盈率LYR为14.09，市销率TTM为0.83，市销率TTM为0.83，市销率LYR为0.83，行业排名第84位。在所属的工业工程行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率TTM为12.22，市盈率LYR为13.86，市净率MRQ为1.39，市净率LYR为1.39，市净率LYR为1.39，市销率TTM为0.79，市销率TTM为0.79，市销率LYR为0.79，市现率LYR为21.91。
鹰普精密：
2021年第二季度，公司净利润1.46亿，同比上年增长率为159.0804%。
商用车领域方面,在各国实施更加严格排放的政策下,集团所生产的用于商用车领域高排放标准的零件需求将持续增加,中国市场增加的幅度将会更加显着;乘用车领域方面,集团在土耳其和墨西哥工厂已经开发新能源汽车驱动系统零件并将于来年量产,同时集团会继续寻找新能源汽车有关的新项目。
11月19日消息，鹰普精密开盘报2.12港元，截至15时收盘，该股跌1.46%，报2.03港元。成交48.07万港元，成交量为23.6万股，52周最高价为3.55港元，52周最低价为2.02港元。
鹰普精密行业估值对比排名：
鹰普精密在所属的工业工程行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市盈率TTM为12.19，其中，鹰普精密港股估值来说，市盈率TTM为16.57，行业排名第91位。
潍柴动力：
2021年第二季度，公司净利润64.32亿，同比上年增长率为37.4215%。
商用车业务，坚定不移推动整车整机龙头带动战略,加速资源协同和产业链结构升级,持续提升产品竞争力。
11月19日潍柴动力开盘报价13.92港元，收盘于14.46港元，涨3.88%。当日最高价为14.58港元，最低达13.84港元，成交量1884.58万手，52周最高价为26.4港元，52周最低价为13.84港元。
潍柴动力行业估值对比排名：
潍柴动力在所属的工业工程行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市销率LYR为0.84。其中，潍柴动力港股估值来说，市销率LYR为0.62，行业排名第80位。
中国重汽：
2021年第二季度，公司净利润36.23亿，同比上年增长率为23.1853%。
目前已形成以重卡为主导，同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系商用车的产业格局，连续14年位居中国重卡行业出口首位。
11月19日中国重汽（03808）开盘报11港元，截至15点收盘，该股报11.68港元涨3.73%，成交4915.79万港元，成交量为426.45万股，52周最高价为28.4港元，52周最低价为10.84港元。
中国重汽行业估值对比排名：
中国重汽在所属的工业工程行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率TTM为12.35，其中，中国重汽港股估值来说，市盈率TTM为4.86，行业排名第18位。
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