东风集团股份:
2021年第二季度,公司净利润86.29亿,同比上年增长率为185.9178%。
东风汽车集团股份有限公司主要经营业务涵盖全系列商用车与乘用车的整车及零部件业务、汽车金融业务以及与汽车相关的其他业务。
12月2日东风集团股份(00489)开盘报7.17港元,截至下午三点收盘,该股报7.24港元涨0.7%,成交6731.52万港元,成交量为934.31万股,52周最高价为10.1港元,52周最低价为6.1港元。
行业规模对比排名:
在所属的汽车行业中,从行业平均规模来看,2021年第二季度,总市值为91.6亿元,流通市值为64.0亿元。其中,东风集团股份港股规模来说,总市值为510亿元,流通市值为169亿元,营业收入为699亿元,净利润为86.3亿元,行业排名第7位。
庆铃汽车股份:
2021年第二季度,公司净利润1.35亿,同比上年增长率为42.6289%。
公司是第一家中日合资的汽车生产企业,主要产品是日本五十铃最新技术的轻型、中型、重型3个级别的商用车及皮卡车、多功能乘用车和功率从77马力到380马力6个系列的汽、柴油发动机。
12月2日庆铃汽车股份(01122)开盘报1.59港元,截至下午3点收盘,该股报1.7港元涨7.6%,成交1430.33万港元,成交量为851万股,52周最高价为1.9港元,52周最低价为1.4港元。
行业规模对比排名:
在所属的工业工程行业中,从行业平均规模来看,2020年第四季度,总市值为91.6亿元,流通市值为64.0亿元。其中,庆铃汽车股份港股规模来说,总市值为41.9亿元,流通市值为20.9亿元,营业收入为50.9亿元,净利润为3.01亿元,行业排名第42位。
鹰普精密:
2021年第二季度,公司净利润1.46亿,同比上年增长率为159.0804%。
商用车领域方面,在各国实施更加严格排放的政策下,集团所生产的用于商用车领域高排放标准的零件需求将持续增加,中国市场增加的幅度将会更加显着;乘用车领域方面,集团在土耳其和墨西哥工厂已经开发新能源汽车驱动系统零件并将于来年量产,同时集团会继续寻找新能源汽车有关的新项目。
12月2日鹰普精密开盘报价1.97港元,收盘于1.97港元,跌1.01%。当日最高价为1.99港元,最低达1.89港元,成交量38.2万手,52周最高价为3.55港元,52周最低价为1.89港元。
行业规模对比排名:
在所属的工业工程行业中,从行业平均规模来看,2021年第二季度,总市值为91.6亿元,流通市值为64.0亿元。其中,鹰普精密港股规模来说,总市值为40.9亿元,流通市值为40.9亿元,营业收入为15.2亿元,净利润为1.46亿元,行业排名第43位。
潍柴动力:
2021年第二季度,公司净利润64.32亿,同比上年增长率为37.4215%。
商用车业务,坚定不移推动整车整机龙头带动战略,加速资源协同和产业链结构升级,持续提升产品竞争力。
12月2日消息,潍柴动力开盘报15港元,截至15点,该股涨7.16%,报16.16港元。成交6.45亿港元,成交量为4031.86万股,52周最高价为26.4港元,52周最低价为14.58港元。
行业规模对比排名:
在所属的工业工程行业中,从行业平均规模来看,2020年第四季度,总市值为91.6亿元,流通市值为64.0亿元。其中,潍柴动力港股规模来说,总市值为1386亿元,流通市值为309亿元,营业收入为1975亿元,净利润为92.1亿元,行业排名第2位。
中国重汽:
2021年第二季度,公司净利润36.23亿,同比上年增长率为23.1853%。
目前已形成以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系商用车的产业格局,连续14年位居中国重卡行业出口首位。
12月2日盘后消息,中国重汽最新报价11.98港元,跌0.33%;52周最高价为28.4港元,52周最低价为11.46港元。
行业规模对比排名:
在所属的工业工程行业中,从行业平均规模来看,2020年第四季度,总市值为92.8亿元,流通市值为64.5亿元。其中,中国重汽港股规模来说,总市值为329亿元,流通市值为329亿元,营业收入为982亿元,净利润为68.5亿元,行业排名第19位。
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