比亚迪股份：
2021年第二季度，公司净利润11.74亿，同比上年增长率为-29.4063%。
比亚迪股份有限公司(「比亚迪」或「公司」及其附属公司统称「集团」或「集团」)主要经营包括新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通及其他业务。
12月24日比亚迪股份（01211）开盘报270.8港元，截至下午三点收盘，该股报262.2港元跌1.5%，成交5.38亿港元，成交量为205.01万股，52周最高价为295港元，52周最低价为138.4港元。
比亚迪股份行业估值对比排名：
比亚迪股份在所属的汽车行业中，2020年第四季度，比亚迪股份港股估值来说，基市盈率TTM为141.39，市盈率LYR为145.82，市销率TTM为3.50，市销率TTM为3.50，市销率LYR为3.50，行业排名第31位。在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率TTM为27.85，市盈率LYR为40.97，市净率MRQ为2.70，市净率LYR为2.70，市净率LYR为2.70，市销率TTM为1.21，市销率TTM为1.21，市销率LYR为1.21，市现率LYR为74.98。
中国忠旺：
2020年第四季度，公司净利润17.89亿，同比上年增长率为-40.7854%。
轨道交通方面,随着中国的经济增长、城市化加速以及轨道交通技术提升,集团与中车集团继续深入合作,持续深挖中国交通运输轻量化的市场需求,不断推出轨道交通领域应用的高端铝产品。
截至发稿，报1.68港元，52周最高价为2.69港元，52周最低价为1.42港元。
中国忠旺行业估值对比排名：
中国忠旺在所属的一般金属及矿石行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市净率LYR为1.45。其中，中国忠旺港股估值来说，行业排名第8位。
京投交通科技：
2021年第二季度，公司净利润6658.39万，同比上年增长率为122.6369%。
京投轨道交通科技控股有限公司(原名:中国城市轨道交通科技控股有限公司)是一家投资控股公司，主要从事设计、实施、销售及维护网络及控制系统的应用解决方案业务。
京投交通科技（01522）跌1.09%，报0.455港元，成交1.83万港元，成交量为4万股，52周最高价为0.78港元，52周最低价为0.455港元。
京投交通科技行业估值对比排名：
京投交通科技在所属的软件服务行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率LYR为34.41。其中，京投交通科技港股估值来说，市盈率LYR为5.73，行业排名第15位。
中国通号：
2021年第二季度，公司净利润18.41亿，同比上年增长率为3.6948%。
公司主营提供轨道交通控制系统相关产品的系统集成服务及为轨道交通工程为主的项目建设提供设计和咨询服务；生产和销售信号系统、通信信息系统产品及其他相关产品；轨道交通控制系统项目施工、设备安装及维护服务。
12月24日消息，中国通号开盘报价2.77港元，收盘于2.79港元，涨0.72%。当日最高价2.79港元，52周最高价为3.48港元，52周最低价为2.53港元。
中国通号行业估值对比排名：
中国通号在所属的软件服务行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市销率LYR为10.93。其中，中国通号港股估值来说，市销率LYR为0.57，行业排名第19位。
数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
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