比亚迪股份：
2021年第二季度，公司净利润11.74亿，同比上年增长率为-29.4063%。
公司主营主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。
截至发稿，比亚迪股份（01211）跌1.5%，报262.2港元，成交额5.38亿港元，52周最高价为295港元，52周最低价为138.4港元。
比亚迪股份行业估值对比排名：
比亚迪股份在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度。其中，比亚迪股份港股估值来说，行业排名第31位。
中国忠旺：
2020年第四季度，公司净利润17.89亿，同比上年增长率为-40.7854%。
轨道交通方面,随着中国的经济增长、城市化加速以及轨道交通技术提升,集团与中车集团继续深入合作,持续深挖中国交通运输轻量化的市场需求,不断推出轨道交通领域应用的高端铝产品。
12月24日收盘消息，中国忠旺最新报价1.68港元；52周最高价为2.69港元，52周最低价为1.42港元。
中国忠旺行业估值对比排名：
中国忠旺在所属的一般金属及矿石行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市销率TTM为0.52。其中，中国忠旺港股估值来说，市销率TTM为0.38，行业排名第8位。
京投交通科技：
2021年第二季度，公司净利润6658.39万，同比上年增长率为122.6369%。
京投轨道交通科技控股有限公司(原名:中国城市轨道交通科技控股有限公司)是一家投资控股公司，主要从事设计、实施、销售及维护网络及控制系统的应用解决方案业务。
12月24日消息，京投交通科技开盘报价0.46港元，收盘于0.455港元，跌1.09%。当日最高价0.47港元，最低达0.46港元。
京投交通科技行业估值对比排名：
京投交通科技在所属的软件服务行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市净率MRQ为4.48。其中，京投交通科技港股估值来说，行业排名第15位。
中国通号：
2021年第二季度，公司净利润18.41亿，同比上年增长率为3.6948%。
公司在保持轨道交通通信信号领域全球先进地位的同时,坚持「一业为主,相关多元」的发展战略,着力构建以通信信号业务为核心,按照研发设计、装备制造、工程施工和建设投资四个板块优化产业结构和业务布局。
中国通号（03969）涨0.72%，报2.79港元，成交649.94万港元，成交量为233.78万股，52周最高价为3.48港元，52周最低价为2.53港元。
中国通号行业估值对比排名：
中国通号在所属的软件服务行业中，2021年第二季度，中国通号港股估值来说，基市盈率TTM为6.28，市盈率LYR为6.65，市销率TTM为0.57，市销率TTM为0.57，市销率LYR为0.57，行业排名第19位。在所属的软件服务行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市盈率TTM为31.55，市盈率LYR为176.20，市净率MRQ为6.35，市净率LYR为6.35，市净率LYR为6.35，市销率TTM为3.60，市销率TTM为3.60，市销率LYR为3.60，市现率LYR为508.58。
本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。
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