比亚迪股份：
2021年第二季度，公司净利润11.74亿，同比上年增长率为-29.4063%。
公司主营主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。
12月31日比亚迪股份开盘报价272港元，收盘于266.6港元，涨1.37%。当日最高价为272港元，最低达266.6港元，成交量235.31万手，52周最高价为295港元，52周最低价为138.4港元。
比亚迪股份行业估值对比排名：
比亚迪股份在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度。其中，比亚迪股份港股估值来说，行业排名第31位。
中国忠旺：
2020年第四季度，公司净利润17.89亿，同比上年增长率为-40.7854%。
伴随着中国高铁不断开拓国际市场,集团于海外的轨道交通业务也实现重大突破。
12月31日盘后消息，最新报1.68港元，52周最高价为2.69港元，52周最低价为1.46港元。
中国忠旺行业估值对比排名：
中国忠旺在所属的一般金属及矿石行业中，2020年第四季度，中国忠旺港股估值来说，基市盈率TTM为4.28，市盈率LYR为4.28，市销率TTM为0.38，市销率TTM为0.38，市销率LYR为0.38，行业排名第8位。在所属的一般金属及矿石行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率TTM为10.37，市盈率LYR为20.62，市净率MRQ为1.45，市净率LYR为1.45，市净率LYR为1.45，市销率TTM为0.52，市销率TTM为0.52，市销率LYR为0.52，市现率LYR为216.63。
京投交通科技：
2021年第二季度，公司净利润6658.39万，同比上年增长率为122.6369%。
京投轨道交通科技控股有限公司(原名:中国城市轨道交通科技控股有限公司)是一家投资控股公司，主要从事设计、实施、销售及维护网络及控制系统的应用解决方案业务。该公司通过五个业务部门运营。设计及实施部从事提供设计及实施应用解决方案服务业务。维护部从事提供应用解决方案维护服务业务。软件部从事设计及销售应用解决方案软件业务。硬件及备件部从事销售应用解决方案相关的硬件及备件业务。租金收入部从事租赁民用通信传输系统业务。
12月31日京投交通科技开盘报价0.45港元，收盘于0.45港元，涨1.12%。当日最高价为0.47港元，最低达0.45港元，成交量32.8万手，52周最高价为0.78港元，52周最低价为0.45港元。
京投交通科技行业估值对比排名：
京投交通科技在所属的软件服务行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率TTM为31.90，其中，京投交通科技港股估值来说，市盈率TTM为5.73，行业排名第15位。
中国通号：
2021年第二季度，公司净利润18.41亿，同比上年增长率为3.6948%。
公司7-8月中标多个轨道交通市场重要项目金额总计约22.31亿元。
12月31日消息，中国通号开盘报价2.82港元，收盘于2.85港元，涨1.06%。当日最高价2.85港元，最低达2.82港元。
中国通号行业估值对比排名：
中国通号在所属的软件服务行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市盈率LYR为176.20。其中，中国通号港股估值来说，市盈率LYR为6.65，行业排名第19位。
数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
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