五菱汽车：
2021年第二季度，公司净利润-2101.50万，同比上年增长率为89.4236%。
于技术及产品发展方面,五菱工业通过采纳上述电动车产品所得出的技术知识为平台积极开展项目,探索及开发一系列适用于特定业务范畴的电动专用汽车,涵盖汽车共享及自动驾驶方面。
五菱汽车（00305）跌0.73%，报1.36港元，成交329万港元，成交量为447.97万股，52周最高价为2.367港元，52周最低价为1.09港元。
行业成长性对比排名：
在所属的汽车行业中，从行业平均成长性来看，2020年第四季度，基本每股收益同比增长率为0.65%，总资产同比增长率0.10%。其中，五菱汽车港股成长性来说，基本每股收益同比增长率为80.66%，总资产同比增长率-1.85%，行业排名第10位。
东风集团股份：
2021年第二季度，公司净利润86.29亿，同比上年增长率为185.9178%。
是一家早已在港股上市的企业，本次计划在创业板上市，其用意非常明显，预期所募集的300亿资金中110亿用于全新品牌（岚图）高端新能源乘用车项目、24亿元用于新能源平台架构项目、16亿元用于汽车电子架构及车用软件开发项目、23亿元用于自动驾驶汽车项目、13亿元用于智能网联汽车项目、41亿元用于氢燃料电池研发项目。
东风集团股份（00489）涨1.24%，报7.36港元，成交582.79万港元，成交量为4265.27万股，52周最高价为8.498港元，52周最低价为5.618港元。
行业成长性对比排名：
在所属的汽车行业中，从东风集团股份港股成长性来说，基本每股收益同比增长率为185.90%，营业收入同比增长率38.12%，行业排名第22位。从行业平均成长性来看，2021年第二季度，基本每股收益同比增长率为0.78%，营业收入同比增长率0.18%。
恒大汽车：
2021年第二季度，公司净利润-47.87亿，同比上年增长率为-110.5105%。
集团亦持续加强自主研发和创新能力建设,在不断提升电池等新能源汽车核心关键技术的同时,加大智能网联、自动驾驶等领域的技术探索与创新,构建研发核心竞争力。
2月10日恒大汽车（00708）开盘报3.62港元，截至15点收盘，该股报3.68港元涨1.66%，成交1166.4万港元，成交量为4299.59万股，52周最高价为72.45港元，52周最低价为1.66港元。
行业成长性对比排名：
在所属的医疗保健设备和服务行业中，从行业平均成长性来看，2020年第四季度，基本每股收益同比增长率为-2.47%。其中，恒大汽车港股成长性来说，基本每股收益同比增长率为-66.12%，行业排名第16位。
长城汽车：
2021年第二季度，公司净利润35.29亿，同比上年增长率为207.8689%。
集团还升级了智能驾驶战略,发布咖啡智驾「331战略」-未来三年将实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多,致力于成为智能时代自动驾驶领导者。
长城汽车（02333）跌2.64%，报20.25港元，成交2491.95万港元，成交量为5.06亿股，52周最高价为38.64港元，52周最低价为16.8港元。
行业成长性对比排名：
在所属的汽车行业中，从行业平均成长性来看，2020年第四季度，基本每股收益同比增长率为0.65%，总资产同比增长率0.10%。其中，长城汽车港股成长性来说，基本每股收益同比增长率为20.41%，总资产同比增长率36.18%，行业排名第21位。
潍柴动力：
2021年第二季度，公司净利润64.32亿，同比上年增长率为37.4215%。
积极布局人工智能、车联网等业务,智能网联已完成辅助驾驶主要功能的开发和测试验证,开发自动驾驶技术系统,具备了向多车型、多工况的技术转移条件;持续推进供应链业务优化,赋能上下游供应商及客户,实现产业链高效协同,提升产品质量一致性。
2月10日潍柴动力（02338）开盘报14.52港元，截至15点收盘，该股报14.5港元涨1.12%，成交215.11万港元，成交量为3111.64万股，52周最高价为25.898港元，52周最低价为12.76港元。
行业成长性对比排名：
在所属的工业工程行业中，从行业平均成长性来看，2020年第四季度，营业利润同比增长率0.54%，总资产同比增长率0.15%。其中，潍柴动力港股成长性来说，营业利润同比增长率-9.48%，总资产同比增长率14.32%，行业排名第93位。
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