比亚迪股份：
2021年第二季度，公司净利润11.74亿，同比上年增长率为-29.4063%。
主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。
2月18日晚间复盘消息，最新报246.2港元，跌2.92%，52周最高价为324.6港元，52周最低价为138.22港元。
比亚迪股份行业估值对比排名：
比亚迪股份在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市净率LYR为2.70。其中，比亚迪股份港股估值来说，行业排名第31位。
中国忠旺：
2020年第四季度，公司净利润17.89亿，同比上年增长率为-40.7854%。
伴随着中国高铁不断开拓国际市场,集团于海外的轨道交通业务也实现重大突破。
52周最高价为2.69港元，52周最低价为1.3港元。
中国忠旺行业估值对比排名：
中国忠旺在所属的一般金属及矿石行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市销率TTM为0.52。其中，中国忠旺港股估值来说，市销率TTM为0.38，行业排名第8位。
京投交通科技：
2021年第二季度，公司净利润6658.39万，同比上年增长率为122.6369%。
京投轨道交通科技控股有限公司(原名:中国城市轨道交通科技控股有限公司)是一家投资控股公司，主要从事设计、实施、销售及维护网络及控制系统的应用解决方案业务。该公司通过五个业务部门运营。设计及实施部从事提供设计及实施应用解决方案服务业务。维护部从事提供应用解决方案维护服务业务。软件部从事设计及销售应用解决方案软件业务。硬件及备件部从事销售应用解决方案相关的硬件及备件业务。租金收入部从事租赁民用通信传输系统业务。
2月18日晚间复盘消息，最新报0.41港元，跌1.2%，52周最高价为0.675港元，52周最低价为0.38港元。
京投交通科技行业估值对比排名：
京投交通科技在所属的软件服务行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度。其中，京投交通科技港股估值来说，行业排名第15位。
中国通号：
2021年第二季度，公司净利润18.41亿，同比上年增长率为3.6948%。
公司在保持轨道交通通信信号领域全球先进地位的同时,坚持「一业为主,相关多元」的发展战略,着力构建以通信信号业务为核心,按照研发设计、装备制造、工程施工和建设投资四个板块优化产业结构和业务布局。
中国通号（03969）涨0.68%，报2.94港元，成交448万港元，成交量为1315.83万股，52周最高价为3.237港元，52周最低价为2.62港元。
中国通号行业估值对比排名：
中国通号在所属的软件服务行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市净率MRQ为6.35。其中，中国通号港股估值来说，行业排名第19位。
数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎，据此操作，风险自担。
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