东风集团股份：
2021年第二季度，公司净利润86.29亿，同比上年增长率为185.9178%。
是一家早已在港股上市的企业，本次计划在创业板上市，其用意非常明显，预期所募集的300亿资金中110亿用于全新品牌（岚图）高端新能源乘用车项目、24亿元用于新能源平台架构项目、16亿元用于汽车电子架构及车用软件开发项目、23亿元用于自动驾驶汽车项目、13亿元用于智能网联汽车项目、41亿元用于氢燃料电池研发项目。
2月23日盘后消息，东风集团股份最新报价6.99港元，跌1.83%；52周最高价为8.498港元，52周最低价为5.618港元。
东风集团股份行业估值对比排名：
东风集团股份在所属的汽车行业中，2021年第二季度，东风集团股份港股估值来说，基市盈率TTM为3.19，市盈率LYR为4.78，市销率TTM为0.39，市销率TTM为0.39，市销率LYR为0.39，行业排名第8位。在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市盈率TTM为12.22，市盈率LYR为55.53，市净率MRQ为3.84，市净率LYR为3.84，市净率LYR为3.84，市销率TTM为0.79，市销率TTM为0.79，市销率LYR为0.79，市现率LYR为-109.32。
恒大汽车：
2021年第二季度，公司净利润-47.87亿，同比上年增长率为-110.5105%。
集团亦持续加强自主研发和创新能力建设,在不断提升电池等新能源汽车核心关键技术的同时,加大智能网联、自动驾驶等领域的技术探索与创新,构建研发核心竞争力。
2月23日消息，恒大汽车开盘报3.34港元，截至15点收盘，该股涨7.78%，报3.6港元。成交1588.55万港元，成交量为5529.31万股，52周最高价为70.85港元，52周最低价为1.66港元。
恒大汽车行业估值对比排名：
恒大汽车在所属的医疗保健设备和服务行业中，2020年第四季度，恒大汽车港股估值来说，基市盈率TTM为-5.76，市盈率LYR为-5.76，市销率TTM为2.75，市销率TTM为2.75，市销率LYR为2.75，行业排名第24位。在所属的医疗保健设备和服务行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率TTM为-14.36，市盈率LYR为-15.66，市净率MRQ为4.53，市净率LYR为4.53，市净率LYR为4.53，市销率TTM为3.43，市销率TTM为3.43，市销率LYR为3.43，市现率LYR为29.05。
潍柴动力：
2021年第二季度，公司净利润64.32亿，同比上年增长率为37.4215%。
积极布局人工智能、车联网等业务,智能网联已完成辅助驾驶主要功能的开发和测试验证,开发自动驾驶技术系统,具备了向多车型、多工况的技术转移条件;持续推进供应链业务优化,赋能上下游供应商及客户,实现产业链高效协同,提升产品质量一致性。
潍柴动力（02338）涨0.86%，报14.1港元，成交360.67万港元，成交量为5094.8万股，52周最高价为24.448港元，52周最低价为12.76港元。
潍柴动力行业估值对比排名：
潍柴动力在所属的工业工程行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市净率MRQ为1.39。其中，潍柴动力港股估值来说，行业排名第80位。
数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。
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