英恒科技：
2021年第二季度，公司净利润6343.70万，同比上年增长率为41.1311%。
2020年8月,集团斥资人民币1,500万元收购由清华大学孵化的初创企业北京超星未来科技有限公司(「超星未来」)部分股权。集团相信,超星未来的智能驾驶平台和集团的业务无论在硬件或是软件方面,均能够产生显着的协同效益。
2月25日消息，英恒科技开盘报价3.85港元，收盘于4.04港元，涨4.94%。当日最高价4.04港元，52周最高价为6.818港元，52周最低价为3.78港元。
英恒科技行业估值对比排名：
英恒科技在所属的汽车行业中，2021年第二季度，英恒科技港股估值来说，基市盈率TTM为43.00，市盈率LYR为53.32，市销率TTM为2.00，市销率TTM为2.00，市销率LYR为2.00，行业排名第17位。在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市盈率TTM为52.01，市盈率LYR为270.76，市净率MRQ为11.32，市净率LYR为11.32，市净率LYR为11.32，市销率TTM为2.14，市销率TTM为2.14，市销率LYR为2.14，市现率LYR为242.17。
长城汽车：
2021年第二季度，公司净利润35.29亿，同比上年增长率为207.8689%。
集团还升级了智能驾驶战略,发布咖啡智驾「331战略」-未来三年将实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多,致力于成为智能时代自动驾驶领导者。
2月25日消息，长城汽车开盘报价17.4港元，收盘于17.56港元，涨1.39%。当日最高价18港元，最低达17.4港元。
长城汽车行业估值对比排名：
长城汽车在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市销率TTM为1.20。其中，长城汽车港股估值来说，市销率TTM为2.02，行业排名第25位。
潍柴动力：
2021年第二季度，公司净利润64.32亿，同比上年增长率为37.4215%。
在做好传统业务的同时,聚焦2020-2030战略,积极推动产业链再造和价值链升级,新能源、液压、智能驾驶等新产业加速布局。
2月25日消息，潍柴动力开盘报13.5港元，截至下午三点收盘，该股跌2.06%，报13.3港元。成交472.69万港元，成交量为6359.85万股，52周最高价为24.448港元，52周最低价为12.76港元。
潍柴动力行业估值对比排名：
潍柴动力在所属的工业工程行业中，从行业平均估值来看，2020年第四季度，市盈率TTM为12.19，其中，潍柴动力港股估值来说，市盈率TTM为13.19，行业排名第80位。
数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。
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